Фильтры для дизельных и бензиновых генераторов

Назначение и обслуживание фильтров для генераторов

Бензиновые и дизельные генераторы представляют собой устройства для обеспечения автономного электроснабжения. Для бесперебойной работы генераторов необходимы: воздух для охлаждения, топливо (бензин или дизельное топливо) и мло для смазывания опорных частей генератора. Однако все эти субстанции всегда содержат примеси, поэтому для очистки применяются фильтры:

• воздушный – удаляет механические частицы и пыль, чтобы они не попадали в систему приготовления топливовоздушной смеси;
• топливный – устраняет загрязнения в бензине и солярке;
• масляный – предназначен для удаления продуктов нагара и твердых включений.

Фильтры различаются по своей конструкции, типу фильтрующего элемента и размерам. Подбор этих комплектующих осуществляется в соответствии с рекомендациями производителя.

Ниже мы рассмотрим устройство разных видов фильтров и особенности их обслуживания.

Воздушные фильтры для электрогенераторов

Воздушные фильтры для бензиновых и дизельных генераторов состоят из корпуса и двух слоев фильтрующих элементов:

• губчатый элемент отвечает за грубую очистку;
• бумажный фильтр задерживает мелкие частицы. Бумага пропитывается специальным составом для увеличения прочности и влагостойкости.

По форме воздушные фильтры для генераторов могут быть цилиндрическими, кольцевыми и панельными, чаще всего они выполняются в виде цилиндра. Некоторые конструкции предусматривают наличие предочистителя с внешней стороны.

Основным преимуществом является простота и эффективная работа без дополнительных затрат электроэнергии. Однако их отличает и относительно малый ресурс: через регулярные промежутки времени фильтр нужно чистить или менять. Ресурс указывается в руководстве по эксплуатации, зависит от рабочей среды, обычно составляет 50 часов.

Замену воздушного фильтра нужно производить в соответствии с указаниями производителя, а также в случае падения производительности генератора.

Топливные фильтры для электрогенераторов

Во время производства и транспортировки в топливе неизбежно появляются нежелательные частицы, которые могут повредить генератор. Топливный фильтр призван очистить топливо до попадания в систему сгорания. Современные фильтры подбираются в соответствии с мощностью генератора, режимом работы и климатическими условиями. В холодное время года их лучше использовать с подогревателем. Существует несколько разновидностей топливных фильтров:

• по степени фильтрации. Устройство может содержать один или два фильтрующих слоя. Во втором случае один слой задерживает крупные частицы, а второй — мелкие примеси. Эта система не только эффективнее, но и продлевает срок службы генератора.
• По конструкции фильтры могут быть разборными и неразборными. Во втором случае можно заменить только фильтрующие элементы, используя устройство многократно.
• Дополнительный сепаратор. Сепаратор очищает топливо от конденсата, предохраняя от попадания влаги в камеру сгорания. Это особенно важно при эксплуатации генератора в зимнее время.

Фильтры различных производителей и конструкций обеспечивают разную степень очистки. Максимальной считается степень очистки в 1-2 мкм, когда фильтрующий элемент задерживает микрочастицы. Фильтры тонкой очистки помогают продлить срок службы генератора и обеспечить его бесперебойную работу в любых условиях, однако и менять их нужно чаще.

Масляные фильтры для генераторов

В процессе горения в масло может попадать сажа и другие примеси, особенно это касается дизельного топлива. Для обеспечения эффективной работы генератора важно регулярно менять масло и масляные фильтры. Сейчас существуют фильтры двух основных конструкций:

• накручивающиеся. В дополнение к фильтрующему элементу они включают клапан, который срабатывает при определенном давлении и не пропускает загустевшее масло;
• картриджи. Отличаются тем, что для возобновления ресурса фильтра достаточно сменить картридж.

Срок службы фильтра указывается в руководстве по эксплуатации и зависит от условий работы и типа масла. Так, в случае с минеральным маслом средний срок службы составляет 50 часов, с синтетическим — 100 часов.

На сайте компании «ДИФА-АВК» вы можете приобрести фильтры для бензиновых и дизельных генераторов по доступным ценам.

Читайте также

• 19.03.2019Фильтры для погрузчиков
• 19.03.2019Фильтры для троллейбусов АКСМ
• 18.03.2019Фильтры: аналог или оригинал?
• 15.03.2019Как отличить поддельные фильтры